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10/16 新幹線撮影








今日はお休み。せっかくなのでどこか行こうと思い考えぬいた結果、大宮へ新幹線撮影にしました。





前からずっと撮りたくて気分が乗ってる時に行く方がいいと思ったので今日行ってました。





ラッシュを乗り越え8時半ぐらいに現地到着。入場券を買い、いざ新幹線ホームへ。






と、その前に一つ言いたいことを。



下りの新幹線撮影はかなりの望遠が必要なので80-400を持っていきました。



ただ80-400でも焦点距離が足りずトリミングをしてます。下りの撮影写真はすべてそうなっていることのであしからず。






「Maxとき307号」
DSC_4857_20191016153253b50.jpg
引退が迫っているE4系を撮影できました。16両のフル編成は大変迫力がありますね。

「こまち・はやぶさ7号」
DSC_4875.jpg
今までE6系の撮影機会に恵まれませんでしたが、この構図で撮影ができてとても感激です。
横から見たら非常にシャープな形状ですが前から見てもカッコよさがにじみ出てますね。

「つばさ・やまびこ129号」
DSC_4902.jpg
こまちやつばさは下り方向にしか先頭に来ないため、一番近くても大宮まで来なくてはなりません。
もっと遠くまで行けば撮影スポットなどありますが、お手軽に撮れる場所で撮っておきたかったのです。

E3系は特にそうで、つばさの斬新な新塗装はいい持ち味になってくれます。

「こまち・はやぶさ9号」
DSC_4883.jpg
この列車は基本E5系とE6系しか入りませんが、やまびこなどにも17両で入っていることには驚きました。
てっきりこまちとはやぶさなどにしか入らないと思っていたもので。やまびこでもグランクラスがあると思うと贅沢。

DSC_4888.jpg
新幹線の光沢には上品さがありますよね。

「つばさ・やまびこ131号」
DSC_4913_2019101616021156f.jpg
2000番台の方も撮影できました。この紫という組み合わせはホワイトバランスが肝心で特に気を使います。

「やまびこ45号」
DSC_4908.jpg
こまちといえば?、と言われて個人的にしっくりくるのがこのE3系の方なんですよね。

E2系のはやてと組んでいた時代も終わり、なすの、やまびこなどにしか限定されなくなってしまったこの車両ですが、
なくなる前にずっと撮っておきたかった車両でもあるんです。

運用はパターンで決まってるらしく調べてみて待ってれば来るらしいので十数分待ってましたが、感無量です。

「やまびこ・つばさ128号」
DSC_4893.jpg
下りが終わったので今度は上りの撮影です。先頭に着くと立派な柵が設置されてましたが間から抜いて撮れました。

「はやぶさ106号」
DSC_4894.jpg
東北新幹線を撮影していて思ったのがE5系がものすごく来るということです。
まあE2系も撤退させてるぐらいなので相当な本数を占めているのでしょうがとことんやって来ますね。

DSC_4895.jpg
今日撮影に行って、まさかこの車両に遭遇するとは・・・!なんとEast-iがやって来ました。

この車両が来る前に2名撮影者が来られて珍しいなと思ってましたがそういうことだったんですね。
朝め〇ましテレビの占い(信じてません)が11位だったので畜生なんてなってましたが、嬉しい展開になってくれました。

ダイヤもさっぱり知らなかったのでめっちゃ棚ぼたでした。

DSC_4897.jpg
台風の影響でかがやき、はくたかが運休のため長野新幹線はあさましかやってきません。
車両基地の浸水の映像は当然見ましたが、見るに堪えないものでしたね・・・。

「たにがわ408号」
DSC_4898.jpg
この後のはやぶさ・こまちをビシッと決めて帰ろうと思いましたが、アホみたいなミスをしたので代用。
まあこれはこれで決まってよしですね。



ちなみに入場券は2時間までなので下りを終えて再度購入し入出場いていますので


まあしっかり払ってますよっていうことが言いたかっただけですハイ。




自分としては大宮まで新幹線撮影に行くなんて珍しい方でしたが、3時間があっという間に感じる程楽しい撮影でした。


色々記録できて大変満足です。日頃の行いって大事ですねぇ。




しかし下りの焦点距離が予想以上に足りなかったのは想定外でした。


どうにかなる打開策はないものか・・・。
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