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07/05 鉄道模型紹介コーナー 機関車編










前回機関車の紹介記事を書くと言ったので書いていきます。






前回の高崎車両センター所属の客車だったので同所属の機関車を。







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おそらく書いていないだろうと思う機関車からまずEF60 19。
カプラーはBMTN、ホキ、チキ対応のためシンキョーカプラーに交換。

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製品は豚鼻の2灯ライトでしたが、国鉄色に戻されてから1灯ライトの方がよく見かけるので1灯化の加工をしてあります。
特定機なのでナンバーは印刷がよかったんですけどねぇ。

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続いてEF65 501とEF64 1001号機。これは紹介したことあるので割愛。

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最近購入したDE10 1705号機。これも書いたので割(ry
しかし画像検索をしてみて驚くほどヒットしませんね。入れ替え用なのでしょうがないですが、まあアクセントで。

DSC_9110.jpg
お次は元お召し機のDD51 842。こいつは書いたかは曖昧。
カプラーは黒のナックルカプラーを銀に塗装したものを使ってます。

客車はBMTNですが、一応連結できます。が、調べてみてもこれまたちょうどいい牽引車両が出てこないんですよね。
旧客や12系にしろPPか重連、チキもPPなので小野上のホキぐらいしかなく牽引できるがないのです。

いっそのこと高崎のDD51丸々セットで出してくれないかなぁ。

DSC_9111_20180705211309e39.jpg
そして高崎の機関車の中で忘れてはいけないのがSLです。

DSC_9112.jpg
最近のSLは本当に精密に作られていますね。498号機も1万ぐらいで買えるお得感。

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C61 20も所持しています。こちらはTOMIX製でドローバーを別のものから取ってきてるので間隔の収縮ができています。
この二機のSLでいろいろできるが面白いところ。

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Z05-1376のナックルカプラーならBMTNと一応連結はできるんです。なのでD51 498でも客車を引くことができます。

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最後によくやってるもの。EF60 19+12系5両+EF65 501とのPP。これは画像が結構でてきました。

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EF64 1001+旧客5両+EF65 501のPP。これもヒットしたもの。

DSC_9124_20180705211738f2b.jpg
モリヤスタジオ製のみなかみHM。このHMはPトップが付けていたのを撮ったことがあります。4年前ですが。
なんだかんだ言って一番お気に入りなのはEF60なんです。1灯はかっこいい。


さて以上になりますが、結構紹介できたかな。


今後もネタがないときは小出しで記事を書いていこうと思います。
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プロフィール

ミヤ

Author:ミヤ
田園都市線、主に8606Fを中心とした東急車の日々の動向を記録して綴っていくブログ。
風景やスナップ、JRや東急以外の私鉄路線も撮ります。

現在処方薬の副作用による発症のジストニアの療養中。


使用機材
Nikon D850

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