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04/27 大井川鐡道SL撮影









完全に寝落ちしてました。で、今起きました。






はい、昨日の記事で書いた通りとある場所に行ってきました。その行ってきた場所とは大井川鐡道です。






なぜ昨日だったかというと、まず平日というところ、それとGW前だったというところです。





今回は車で行ってきましたが、もし今日なら高速で必ず渋滞に巻き込まれる上に現地でも絶対混みます。





というわけで昨日の撮影結果を。





天気は曇りでしたが、曇りの方がいいだろうと思ってたのでそこは気にせず。





6時半ぐらいに出て現地には9時半ぐらいに着きました。最初の撮影ポイントは大井川第一橋梁です。








※※※※レ
DSC_6210.jpg
[C11 227+旧型客車+E34]
ホームページを見たらかわね路11号の時間に貸切と書いてあったので予定よりちょっと早めに出ましたが、
どうやら小学校の団体だったようです。

本来平日なら一本しか撮れませんが、もう一本多く撮ることができました。とてもツイてましたね。

101レ(かわね路1号)
DSC_6211.jpg
[C10 8+旧型客車]
一番撮りたかったC10形が運用に入ってくれました。念願だったので本当に嬉しかったです。
自分が知る限り、全国でも大井川鐵道ぐらいしか走ってないと記憶してるので、一番撮りたかったSLでした。

煙が進行方向に吹いてましたが、うまい具合に被らず避けてくれました。

しかし予想以上に短かったので構図調整が大変だった・・・。



滞在時間3時間という驚きの待ち時間でした。この後は上りを撮るため移動。


その前に抜里がいい駅だと聞いていて時間も余ってたのでロケハン。




そしたら茶畑の入るよさそうな場所を見つけたので予定していた場所には行かずそこに変更。




DSC_6217.jpg
こんな感じのところでした。もちろん迷惑にならないよう撮影。

DSC_6212_2018042803420948f.jpg

DSC_6213_20180428034210500.jpg
抜里駅ですが、驚くほど何もなかったです。ただトイレはすごく綺麗でウォシュレット付きでした。

DSC_6214.jpg
このためだけに58単を持ってきた(逆にここしか出番がなかった

DSC_6216.jpg
とても情景のある駅でした。利用者もほとんどいませんでしたが、味がありました。

※※※※レ
DSC_6219_20180428035601dee.jpg
貸切で行ったSLですが、時刻表には下りしか表記されてなかったのでいつ帰ってくると思ってましたが、
かわね路14号の時間に帰ってきました。EL先頭で撮れたのはとても良かった。

茶畑もとてもいい感じです。

102レ(かわね路2号)
DSC_6221_201804280356034c5.jpg
日も差す時間もあったのでちょっと期待しちゃいましたが、結局曇りでした。
それでも茶畑を含めて撮れたのでとても満足です。

ポールの処理が唯一後悔してる部分です。
かわすのが難しかったのでしょうがないと言えばしょうがないですが、茶畑も綺麗なので多めに見ましょう。

機関士さんが汽笛をたくさん鳴らしてくれました。とても感謝です。

DSC_6218_201804280356007d6.jpg
ちなみにこれが唯一晴れた写真です。普通電車も記録できたのでそこは良かったです。




という感じで帰りも3時間ぐらいかかりましたが帰ってきました。高速って改めてすごいですね。


撮影の待ち時間は本数が少なく非常に暇でしたが、大きな収穫があり、とても満足してます。




SLはどう撮ってもいい絵になりますね。本当に別格です。


また行ける機会があればぜひ行きたいと思ってます。とても楽しかったです!
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プロフィール

ミヤ

Author:ミヤ
田園都市線、主に8606Fを中心とした東急車の日々の動向を記録して綴っていくブログ。
風景やスナップ、JRや東急以外の私鉄路線も撮ります。

現在処方薬の副作用による発症のジストニアの療養中。

Twitterはやってません。


使用機材
Nikon D850

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