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03/31 2002F+桜










今週は全日数更新できましたね。なかなかできないものなんですよ。





そんなに撮影に行ってるかって感じです。まあ行ってるんでしょうけどね。







そして今日も今日とて撮影に。32Kに入った2121Fの撮影に行ってきました。







32-111
DSC_5158.jpg
すずかけ台の桜はまだ散ってないと思って行ったのですが読み通りでした。
が、なんで2121Fじゃないんですかねぇ・・・。

と思ってたら車交されたようです。運用入りから見るにまだ本運転ではないようですね。



まあこれはこれでいい写真に仕上がったので満足です。桜もとても綺麗でしたし。



しかし8606Fと桜の写真を撮るのが非常に難しくていまだに撮れてません。


期間が短すぎるので無理に近いんですよね。




紫陽花は撮ったことがありますが、あれは本当に奇跡でしたね。どっちも天候、運用で変わってくるので。



いつか撮れるかな。
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03/30 KATO E351系 「スーパーあずさ」 入線











今日はダイヤ改正日でしたね。





自分は午前中に書店に行ってきたぐらいです。休みを十分満喫してました。





起きたのがいつもより遅かったのですが、やっぱり撮影のプレッシャーがあったんだなと。




最初から行くつもりがなかったという意識からか結構寝ることもできましたし体調面的にもよかったです。







というわけで模型の話を。今回は結構今更感のあるものになりますが。








DSC_1321_20180330182421387.jpg
KATOのE351系です。発売はずいぶん前なので本当に今更感がありますね。
買うか買わないかで結構迷ってた中、決めた時には人気だからか即売れてしまったので入手できませんでした。

が、最近別ルートで入手できたので。ちょっとお高くつきましたが。

DSC_1322_20180330182422a89.jpg
基本セットと、

DSC_1323_201803301824244ef.jpg
増結セットです。それでは1両ずつ見ていきましょう。

1号車
DSC_1331_20180330182425773.jpg
クハE351-5

2号車
DSC_1333_20180330182426ae5.jpg
モハE351-9

3号車
DSC_1334.jpg
モハE350-9

4号車
DSC_1337_201803301831449fd.jpg
クハE350-105

5号車
DSC_1339_201803301831451c4.jpg
クハE350-105

6号車
DSC_1341_20180330183147f34.jpg
モハE351-10

7号車
DSC_1342_20180330183148558.jpg
モハE350-105

8号車
DSC_1344_201803301834305b2.jpg
サハE351-5

9号車
DSC_1348_2018033018343105b.jpg
サロE351-5

10号車
DSC_1350_20180330183432670.jpg
モハE351-105

11号車
DSC_1352.jpg
モハE350-10

12号車
DSC_1354_201803301834353a4.jpg
クハE350-5

DSC_1355.jpg
モデルは松本車両センター所属のS25+S5編成です。
側面のAZUSAロゴや紫と白の塗り分けが綺麗にされています。印象としてはとてもいいです。

DSC_1356_20180330184024278.jpg
で、とても感動したのがKATO独自のカーブ時の振り子車体です。
どういう構造の元成り立ってるかは分かりませんが、すごく感心しました。画期的なシステムだなと。

DSC_1357_20180330184025bb8.jpg
試しにカントのついてるカーブで別の車両と並べてみました。
E351系の方が傾いてるのがよくわかると思います。

DSC_1358.jpg
とりあえずパーツを取り付け。全面表示はそのままにしておきました。

DSC_1359_201803301840295fb.jpg
高くつきましたが、非常にいい買い物ができたと思ってます。



しかし他に並べる車両がないのがなんとも・・・。



一応手持ちに189系4種がありますが、それだけだとバリエーションがありませんね。



候補としてはKATOのE233系、E257系。TOMIXの115系などなど。




KATOのE257系は是非とも手に入れたいところですが、この商品も品薄なので現状再生産を待つしかないですね。



案外EF64 37+チキorホキでも良かったり。




いずれにしろ、候補になる車両をじっくりこってり考えたいところです。

03/29











今日は改正前日ですね。




改正後はまた違ったところを撮れるんじゃないかと思ってます。





ちなみに明日は行きません、というよりしばらくは鳴りを潜めようかなと。今は春休みでどこも混んでそうなので。




5月ぐらいになれば自動的にに撮れるだろうと思ってるので、特に心配点はないです。








DSC_4592.jpg

結局一回しか撮れませんでしたが、これはこれでいいかなと。ある意味違った写真で撮ることもできたので。


色々と悔やむところはありましたが、もう後悔はありません。




ダイヤ改正ですが、時刻表を見るにかなり変更点があるのでちょっと楽しみにしてる部分はあります。



どういう風になるかな。かな。

03/28 43











DSC_5138.jpg

8500系、そして東急にして唯一のスカート無し幕車の存在である8606F。


そんな編成がまた一つ歳をとった。



今日は新型車両2020系のデビュー日でもあった。これは偶然なのか、はたまた運命なのか。


43年選手はどこまで記録を伸ばし続けるのか。今後も目が離せない。

03/27 36K










今日も朝行くことができました。




生活リズムを少しずらしてるので起きるのは容易なんです。というか夜中ずっと起きてるリズムなので。





というわけで今日もラッシュを撮るべく梶が谷へ。







36-072
DSC_5062.jpg
[8606F]
ここまで順光だと気持ちがいいもんですね。
ただゆっくりで来られてもゆっくり過ぎるのは苦手なんですよね。ちょっとずらされるというか。

DSC_5063.jpg
今日に限っては標準レンズを持って行きました。なんとなく使うんじゃないかという勘が働いたので。

その理由ですが、昨日8606FはP37Kで入庫しました。
検車区の入庫順、出庫順を考えたら、遅すぎず早すぎない運用に就くのではないかと。


なら36Kの可能性も十分あると思ってました。

そんな予感がしたので標準を持って行ったのです。まさか本当に当たるとはって感じでした。

DSC_5069.jpg
いつもとは違うとことで後追いを。いい感じの絵になりました。

36-091
DSC_5116.jpg
せっかくなので下りの急行も撮ってきました(思ったより飛ばしてきたのでちょっとビビりましたが
やっぱり種別は急行に限りますね。

DSC_5117.jpg
後追いも撮ってみましたが、見事にフレームインしました。ある意味奇跡的。

DSC_5057_20180327191538605.jpg
最近運用に法則性があることに気づいたので少しは運用が読めるようになりました。
まあここまで撮ってると嫌でも分かってしまいますね。


おまけ

DSC_5070_20180327193425500.jpg

今日の桜。

03/26 43K+α










43-072
DSC_4933.jpg
[8606F]
色んな意味で微妙でした。得意なミヤミヤでこんなにミス連発するんなんてって撮影しながら思ってました。
まあ前回分の方がが天候的にも良かったので大目に見ましょう。

DSC_4989.jpg
今日も桜の撮影に。結構遠めの公園に行ってきました(荷物が重くて肩こりしたけど
最近の広角は20単ばかりでしたが、久しぶりに18-35を。やはり2mmのパースは大きいなと。

DSC_4984.jpg
桜は咲き具合によってアップより引きの方がよく見える場合があります。

アップで撮る場合はポイントを見つけないと微妙な出来になるのでいろんな角度から探して撮ってます。



でも今日の分も含めて十分撮ることができました。とても綺麗で咲き具合も良かったですし。


やっぱり風景撮影は頭を使うのでも楽しいです。

03/25 桜











タイトルは特に考えてないです。サーセン。




今日は天気も良く宮崎台駅前の桜の具合を見てきました。





先週はまだ咲いてませんでしたが、ここ数日気温も高く咲いてるんじゃないんかと思ったので。







DSC_4769_20180325200745ba0.jpg
ほぼ満開でした。桜もそうですが、空の青具合も素晴らしかったです。

DSC_4773_2018032520074656e.jpg
久々に引っ張り出したレンズもありました。
今年のしょっぱなに広角使うだのMFレンズ使うだの言ってましたが最近は全くでした。

向上心が足りなさすぎると反省。

DSC_4782.jpg
そんなレンズたちも頑張って活躍してくれました。

DSC_4783.jpg
個人的な話になるのですが、一番好きな焦点距離って広角なんです。
難しいからこそ使いこなしてやろうって気にさせてくれるような。編成写真と他の写真は使い分けをしているので。

編成写真では広角を使う機会はほとんどないですし。

DSC_4784_201803252014372ff.jpg
本当にコントラストが素晴らしいです。

DSC_4787_2018032520174520f.jpg
今日の一枚を選ぶならこれですかね。20単の超広角でダイナミックに写せました。

選んだ写真は人や車ができるだけ入ってないものを選びましたが、これだけ撮れれば十分ですね。
今年も撮れてよかったです。

DSC_4776_20180325200748543.jpg

最後に近所の公園で撮れた一枚。色味が素敵だったので。


桜が満開なところも出てきて賑やかなシーズンに入りましたね。今後もいろいろと楽しみです。

03/24










土日は自分にとって肩の荷が下りる時間です。





〇K車の撮影にはいつも義務感を抱えながら撮影に行ってるので。





ラッシュの撮影もそうですが、もう少しリラックスした状態で行きたいですね。







ということで3月30日ダイヤ改正の時刻表を買ってきました。




今は特に多くを語る部分はないですね。改正後撮影に行ったら嫌でも覚えていくでしょうし。





ただ急行渋谷が消滅するのは残念です。が、その代わりに期待しているところもあるので。




一週間を切ったダイヤ改正。




大幅に変わったりするのもあるので今撮れるものはできるだけ撮っておきたいですね。

03/21












今日はのんびり過ごしております。たまにはこんな日もありでしょう。





最近は33Kのことでプレッシャーがだいぶあったのでそういうのも忘れるのも大事だなと。





しかし明日から再び平日ダイヤに戻ります。





生活習慣をまたずらさないといけませんね。






DSC_4578.jpg
[8606F]
これは昨日撮ったものです。おとといと全く変わらないのがなんとも言えない。
雨の日も良しなので行ってきました。濡れましたが。

DSC_4579.jpg
写真だと全く分かりませんが水が滴ってます。そういうところがいいんですよねぇ。

この日も入ると思ってましたが早起きに失敗したので撮りにいけませんでした。



改正後にも残るならありがたいのですが、消えてしまうなら猶予はあと6日しかありません。


ここまで来たらもう改正後に残ってくれることを願うしかないですね。

03/19 33K











33-092
DSC_4553_201803191911431ce.jpg
[8606F]
いやね・・・今日33Kに入るんじゃないかと、そんな予感だけはしてたんですよ・・・。
半信半疑だった上に曇りで暗いだろうと思ってたので行かなかったのですが、その結果がこれでした。

曇りだからって理由で行かないなら多少荒れても行っておいた方がよかったなと今つくづく思ってます。


しかもこんな時に限って起きてたという。

DSC_4554.jpg

という感じで今日行かなかったことを非常に後悔しております。



ダイヤ改正までに曇りでもいいからせめてあと一回は入ってほしいです。毎日行くので。


そろそろ本気で笑えなくなってきた改正前の撮影事情でした。
プロフィール

ミヤ

Author:ミヤ
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使用機材
Nikon D850

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