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03/30 44K











昨日で最後だと思ってたんですけどね・・・






DSC_0475.jpg
[8606F]
撤去されてるか確認でふらっと撮影しましたが、まだ付いてました。正直びっくりでした。


自分が見たページでは29日までに終了と書かれていたのですが。
実質今日がHM付き最後の撮影になりました。


入庫後にようやく撤去されたようですね。



まあ一回分HM付きが多く撮れたので、よかったのやらどうなのか。

いいのか悪いのか分かりませんが、いいという事にしておきましょう。







(運命とは一体何だったのかウゴゴゴゴゴゴゴ)
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03/29 40K











今朝4時、突然目が覚めました。





それは最後の日だから行ってきなさいという天の声に導かれたように。









40-072レ
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[8606F]
HM掲載終了日の今日は40Kでした。

で、44Kが来る前にあざみ野で人身事故が起きて、しばらく全列車が停止状態でした。
撤収を早めないと下りの撮影が間に合わないかもと思ったのでそこで切り上げ。

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そして帰ってきたのは本来回送である40Kを営業列車で運行するという珍しいケースでした。

最終日がこんな状態になってしまいましたが、これで自分のHM写真は最後になります。


実は管理人勘違いをしておりまして、3月末が終了だと思ってました。
チェックが甘いですねぇ全く。で気づいたのがさっきという。



しかしこの一年でたくさんの写真を撮りためてきました。



5102F含め撮り残したものはないです。悔いはありません。



そして今朝突然目覚めたあれは、最後だから行ってこいという意味。

偶然ではなく運命だったのかもしれません。

03/28 42









今日で42年目ですね。






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1975年からの走行年数は自分が生まれてからの方が長いので歴史を感じます。


2020系の導入も決まっているのでいつまで走るかってところですね。




カメラをD750に変えてからは様々な目線から撮るようになり、撮影枚数もかなり増えました。



自分のすることは、今までと変わらず最後の最後まで記録を続けていくことです。

03/27 78T→33K









今日は3月下旬とは思えない気温でしたね。





自分はいつも過信してあまり着込んで行かないのですが、長時間撮影だと結局ガクブルになるという・・・。




今日もそんな感じでした。




で、タイトルですが8606Fのカテゴリ更新の場合、タイトルは運用のみで今回は78Tからですが、

あくまでも自分が撮った運用を書いてるだけなので、最初から78Tに入ってなかったというのはお分かりですかね。






78-091レ
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[8606F]
雨が降ってるとどうしても撮影場所が限られてしまいますが、
各停限定なら被り率も低い江田も候補にあがります。その代わり他の○Kは犠牲になってしまいますが・・・。

スカイツリーラインで何かあったようで東武運用の代走でした。

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雨とのコンビは最高です。

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76-102レ
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[2003F]
溝の口へ移動。
32Kの2003Fがスライドして76Tに入ってました。

33-102レ
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遅れの78Tが中央林間に着く時間がちょうど33Kと重なってたので、
おそらく33Kに入れて来ると思ってましたが読み通りでした。

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急行幕を撮りたかったので、下手に代走されるよりマシでした。この後の準急は、

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被りでFinish。もうちょい頑張ってほしかったのですが残念です。



まあ上り下り両方撮れたので良しとします。


夕方晴れたのでそれも行っておけばよかったかなとちょっと後悔。




さあHM掲載終了までもう少しです。皆さん撮り逃しとかはありませんか?


ラストスパートにかけて頑張っていきましょう。

03/25 伊豆旅行










安定の電池切れでした。





昨日は伊豆方面まで出掛けてきました。メインは伊豆急行の撮影です。







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今回も新幹線を利用していきます。7:46のこだまでワープします。

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熱海に着くとちょうど伊東線ホームに黒船が停車していました。毎回運がいいこと。
しかし今回はこれには乗りません。後続の普電に乗っていきます。

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うん、かっこいいな。

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乗車電を撮るためホーム先端まで。カツいっす・・・。

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8000系の車内より。扇風機は8500系と違って網目が細かくないタイプだったんですね。

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一旦伊東で下車。後続が踊り子だったので急いでホームの橋付近まで。
接近放送が鳴ってましたがなんとか間に合いました。

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停車時間中にたっぷり。

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入線時にお分かりでしたが、トップ編成でした。

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今度は2番線に熱海方面から185系が入線。始発のようです。

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キンメも到着。いとうの駅名板と合わせて。

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伊豆高原までやって参りました。今回はここまででこれより先には行きません。

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駅を降りて足湯があるところからスーパービュー踊り子の並びが撮れました。
背景の8000系群もナイスです。

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一応有名撮影らしいですが、反対は木のおかげで撮影ができませんでした。というわけで反対から。
踊り子が来ましたが、EXP塗装の185系でした。てかこの塗装の編成まだいたんですね・・・。

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スーパービュー、黒船、伊豆クレイルといいもの続きでした。
ちなみに3、4、7、10両編成が来るので構図変更がむずいこと。大概がトリミングです。


というわけで撮れるものも撮れたので撤収です。



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帰りも新幹線です。自由席なら使う価値が結構あると思うんですよね。



これにて今回の旅は終了です。



今回は撮りたいものも撮れてとても楽しい旅でした。


個人の旅ではありませんでしたが、仲間といい時間を過ごせました。




その仲間とはしばらく会えませんが、また会えるその時まで。

03/22 41K









他の○K車も撮ってきましたが、8606Fの記念すべき100記事目なのでそれでいきます。






今日も朝からミヤミヤ、被りミスと2度失敗してるわけですが、


これ以上朝早く起きていくのも辛いところなので成功しようが失敗しようが今回を最後にしようとしてました。







41-072レ
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[8606F]
「別に飛ばしてこなくてもいいんやで」と思ってましたが、そこそこ飛ばしてきました。
写真ですが、とりあえず撮れたことが本当によかった。これにつきます。

左下が白いですが、柵の回避がうまくできなくての結果です。あと2cm身長が高ければ、と思ったのであった。


他にも現像できないなどいろいろとありますが、
拘りすぎもよくないので最初にも言いました「撮れただけよかった」。本当にこれなので満足です。


これでミヤミヤの呪縛からも解放されて楽になれます。


41-091レ
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爆走してこなかったおかげである程度余裕に撮れました。

急行幕はやっぱりかっこいい。かっこいいよ。



上りの41Kを撮影できたので、夕方運用を除き朝運用はすべて回遊できたことになります。


頑張った甲斐ありました。






32-072レ
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[2001F]

33-072レ
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[8642F]

40-072レ
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[8695F]

32-091レ
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意外にもミスが多かったのでこれだけになります。


ミヤミヤでご一緒した方々、撮影お疲れ様でした。




100記事目をミヤミヤでの撮影で飾れて嬉しい限りです。


今後は光線も徐々に移動していくのでそっちの方も狙っていきたいと思います。

03/20 横浜ぶらり










今日は横浜方面へ出掛けて参りました。




主に海沿い、大さん橋、赤レンガ倉庫の方です。海沿いの撮影は初めてなので楽しみ。






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関内からスタートしてぶらぶらしていきます。
途中に早咲きの桜と思われるものが撮れましたが、詳細が分かりません。詳しい方教えてください。

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海ですねぇ。港って感じでとてもいいです。

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「ようこそ 大さん橋へ!」
これを撮るにあたって協力していただいた警備員さんありがとうございました。

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豪華客船、飛鳥Ⅱが停泊していました。
先端の分かりやすさと迫力を出すために広角で撮影。

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大迫力でした。

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逆方面に目を向けるとレインボーブリッジが。若干もやってたので分かりづらいかもです。

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赤レンガ倉庫やみなとみらい方面の一枚。個人的にお気に入りの一枚です。

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港感満載ですね。いろんなものがフレームインしてます。

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面白い船を見つけました。中って見えるあれってあえてですかね。

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綺麗に咲いているのを見つけましたが、これも詳しい方教えて。いや、勉強してきます。

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赤レンガ倉庫ですが、なにやらイベントをやっていてまともに撮れそうになかったので、
その中からそこそこまともなものを。

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天皇皇后両陛下が、パラオに行かれた際にご宿泊なさった巡視船、あきつしまです。
威風堂々としたこの姿、かっこいいですね。

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必ず泊まってるわけでもなく、鉄道の様に検査入り、検査明けというものが存在し、
それを目的に撮影してる方もいるようです。

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カモメです。自分には佇んでるのが限界です。野鳥撮影っていうのはめちゃくちゃムズいですね。

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大さん橋から赤レンガ倉庫を経て歩いてきてますが、この時点で結構疲れています。

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ランドマークタワーの麓まで来ました。ん~これも大迫力。

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ここまで来たのは日本丸を撮りたかったからです。正面を撮るのは少し苦労しました。

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無料で公開をしていました。

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船のコンプレッサーの様です。
いわゆるあれですよ、鉄博の入り口にあるようなあれ(伝わってない





という感じでぐるりと回ってきました。帰りは桜木町から市営地下鉄で。



徒歩が長かったので疲れましたが、海関係の撮影はしたことがなかったので、また分野が広がって嬉しい限りです。





今度はどんな撮影をしてみようか、考えるだけで楽しいです。











31K
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[2003F]
2018年度から新型車2020系の導入が発表されましたね。

一応、あと一年は心配がいらないということになりますが、いつどの編成がいなくなっても後悔がないように。



記録できるならできるうちにしておきたいところですね。

03/17 梅










今日は朝34Kに入った8606Fの撮影に行きましたが、


アップするかしないか迷う微妙な写真になってしまったので非掲載にしておきます。







その代わりに最近撮影していつアップしようかと思ってた梅の写真をアップしていこうとかと。





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縦写真が多いです。見づらかったらすみません。


二カ所での撮影でしたが、どちらも華やかでした。




去年はシルエットを撮ったりしましたが、今年は咲き盛りの写真をたくさん。


マクロやつぼみの状態など、様々な形での記録ができました。





被写体というものは意外と身近にあったりします。


それを見つけ出すのは撮影するにあたってとても楽しいものです。

03/16 32K








今日は朝ラッシュに行きましたが、やらかしたので帰って二度寝してやろうと思ってました。




が、そういえばつくし野~すずかけ台って午前順光だよなぁと思い出したので、








32-091レ
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[8606F]
行ってきました。いやぁ素晴らしい光線、文句なしです。

32-092レ
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返しは風景主体で。

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後続に乗って鷺沼で追いつきました。

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DSC_8784.jpg
この構図ってもう撮ってる気がする。

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最近の撮影はなにかにとらわれたかのような息苦しい撮影ばかりでした。



今日の撮影は開放的でとてものびのびできました。





久しぶりに楽しく感じた撮影でした。

03/14 36K→17K










今朝溝の口で車両故障が発生しましたね。





撮影でちょうど居合わせてました。


車掌さんがいろいろしてましたが、結局手つかずで乗客を全員降ろし回送にするという荒技をしてました。




そのおかげで、最大で30分の遅れを引きずる事態になったわけですが。





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[8614F]

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[2001F]

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[8695F]

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[9004F・8606F]
最近、なんか多いですよね。こういうの。自分が何をしたっていうんだ。

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案の定スライドしてきました。本数が少ないからか中央林間まで伸ばして運転してました。

DSC_8640.jpg
8606Fも一個スライドして17Kで帰ってきました。

DSC_8641.jpg




今日本当は、たまプラーザでの撮影を予定していましたが、雨だったので溝の口でした。



誰だよ雨降るの夜って言ったやつ。




たまプラなら被らなかったかもしれんのに。






というわけで、










結論:気象庁が悪い。




以上
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ミヤ

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