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07/29 42days








梅雨が明けてやっと本格的な晴れ。




DSC_5395.jpg
[8606F]
時にして42日ぶりの順光写真。



朝目覚めた時は快晴だったので行ってきましたが、そう甘くありませんでした。

積雲がモクモクとわいて晴れたり曇ったり。しかも厚い雲なので真っ暗になるほど。



来る直前も8606Fを境に晴れと曇りの境界線がありましたが、晴れパワーが発動して雲を払拭。最高の光線で撮影。

ひやひやさせられましたが、被りもなく運も味方につけることができて大変いい撮影でした。
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07/28 TOQ-i検測三日目







今日暇だったので検測撮影。



ちなみに三日すべての検測を撮るのは初めてです。まあ時間があるからできることなんですけどね。






まずは昨日の雪辱。



DSC_5285.jpg
[5102F]
今日も8606Fは39Kだったので被り回避をかけて同じ場所へ。その前にHM車。

DSC_5291.jpg
[8606F]
はい今日はセーフでした。といっても接近灯なってから来るまで時間かかってちょっと焦りましたけど。
まずは満足。


長ーい長ーい梅雨がやっと明けて晴れていたので久しぶりに逆光だなって感想が出てきた。






そして検測へ。



DSC_5304.jpg
[1013F]
01ゥに1013F、05ゥに1017Fで両方回収できる運用でした。
が、1017Fをミスったので下りの1013Fに期待しておきましょう。

DSC_5305.jpg
[TOQ-i+サヤ7590]
いつもの時間にやってきました。薄曇りのおかげで見栄え良く。

DSC_5309.jpg
[7107F]

DSC_5313.jpg
[1023F]
あんまり発言するとフラグみたいになってしまうので何も言わないでおきます。

DSC_5315.jpg
[1501F]
個人的に1500番台ってあまり撮れてないようなイメージ。

DSC_5321.jpg
最近ずっと撮ってたので前パン撮影にも慣れました。そしてきっちり晴れてくれました。



この後の1013FはTOQ-i通過時と同じ天候だったにも関わらずミスるという・・・。


確かにTOQ-i晴れで撮れたのは嬉しいけど両方うまくいかなかったので未だに引きずってます。
悪い思い出は忘れよう。そうしよう。





帰ったら「焼けたね」と言われました。


あまり撮ってないように感じてましたが、日差しは強いんですね。今度から日焼け止め塗ろ。

07/27 TOQ-i検測二日目









今日も時間があったので東横、みなとみらい線検測を撮りに行ってきました。




その前にまずは恒例の朝ラッシュ返しから。






DSC_5212.jpg
[TOQ-i+サヤ7590]
と思ってましたが、39Kの8606Fがまさかのド被りという結果に・・・。
テンションもモチベーションもダダ下がりになったので、送り込みなんてどうでもいいやと思いましたがまあ一応。





まあそんな悪夢みたいなことは忘れて検測撮影へ。



いつも自由が丘だったり自由が丘だったりしてたので、場所を変えてみました。




DSC_5223_20160727190144569.jpg
多摩川~田園調布の俯瞰です。

小学生の頃に通ったことがあり、その時は絵を描いてる方がいたので悪い場所ではないのかなと思ってましたが、
武蔵小杉の開発された高層マンションをバックに撮れるいいところでした。


画角の調整が難しく、逆にやる気になって撮れました。

DSC_5231.jpg
返しはどこでもよかったので、移動しなくて済む田園調布地下入線カーブ。

DSC_5232_20160727190148164.jpg

DSC_5233.jpg
車体を照らす僅かな光。

DSC_5213.jpg
あと、田園調布の周りは並木が非常に良くて紅葉の時に来たりしたいな。なんて思ったり。

DSC_5225.jpg
そして田園調布の駅舎。いつもいつも撮り逃してたので今日はバッチリカメラに収めてきました。




と、こんな感じで楽しく撮影してまいりました。


やたらと縦写真が多いですね。見づらくてごめんなさい。

07/26 8606Fと検測






今日は検測1日目だったので撮影に。



43Kに入っていた8606Fの入庫とちょっと見たいものがあったので長津田検車区へ。





DSC_5050.jpg
[8695F]
33Kが撮れる時間に合わせて着く時間に。これ結構いい構図ですね(ライブビュー必須ですが)

DSC_5053.jpg
着いた時はまだパンタは上がってませんでしたが、時間が経つにつれて作業開始。これが見たかったんですよ。
カメラやセンサーの起動をしてましたが、結構面白いものが見れました。あれスライド式なんですね。

DSC_5054_20160726192138560.jpg
[8606F]
ライブビュータイムラグで危うく切れるところに。なかなか調整が難しいです。

DSC_5055_20160726192140d09.jpg

DSC_5060.jpg
チルトアングルを駆使していろんな構図で撮影。お気に入りの写真も何枚か。

DSC_5075.jpg
[8620F]
というわけで撮りたいものも漏れたのでいつも通りミヤミヤで。

DSC_5077.jpg
[TOQ-i+サヤ7590]
ミヤミヤも雑草がだいぶ生い茂ってきました。
超望遠で抜く構図はまだ撮れますが、8620Fの様な構図だと入ってしまいます。

DSC_5078.jpg
[2001F]
と、後続の31K。

この感じだと来月には撮れなくなってそうですが・・・。早くスッキリしてほしいです。。






これで終わりにしようと思ったのですが、雨を見てたら最後の検測な撮れんじゃね?と思ったので沿線へ。



DSC_5088.jpg
ゆっくり来てくれたのは大変ありがたいのですが、なんで5分も遅れてきたんですか(憤怒)



定刻なら5分早く帰れたのになぁと。

まあいいのが撮れたので結果オーライですけどね。ていうかサーチライト増えてません?




途中から強くなった雨でびしょびしょになって帰路に着いたのでありました。

07/21 雨の日の32K








今日は朝から雨。




そして8606Fの運用は32K。このタイミングをずっと待ってました。



まずは青葉台へ準急回収から。




32-091レ
DSC_4853_201607211941258ba.jpg
[8606F]
32Kの撮影はまだこれで二回目です。
あまり撮ってなかった時期があるのかもしれませんが、そんなに入る運用ではないと思ってます。

そしてプラスして雨。ずっと撮りたかったアレが撮れるのです。

DSC_4854.jpg
雨との組み合わせは本当に素晴らしい。反射とか滴り具合とか。

32-092レ
DSC_4857.jpg
返しはたまプラ。雨に濡れないあたりで撮影。

DSC_4859_20160721194131934.jpg
そしてずっと撮りたかった構図であるこの写真。


終日には31Kと33Kが存在し、いずれも各停押上行きがありますが、鷺沼では急行の待ち合わせを行わない各停です。
そのため入線は3番線になります。どれも退避を行わない各停のため昼間に4番線には入ることはありません。


唯一あるのがこの32-092レの押上行きになります。

雨と当たってくれる確率はそうそう高くはないでしょうから本当に運が良かったです。

DSC_4860_20160721194301f74.jpg
こんなこともあろうかと思って持ってきた広角レンズ。しっかり役に立ってくれました。

DSC_4861.jpg

DSC_4863.jpg


8606Fでは久々に大満足な撮影でした。

07/20 1024F長津田入場







1024Fの入場回送があったので久ーしぶりに池多摩の方から撮影してきました。



まずはその前に時間帯的にちょうどよかった○K回収。




32K
DSC_4670.jpg
[2001F]
いつもそうなのですが、これを撮る前に中央林間寄りに行けば31Kも回収できるのです。
が、学習能力が低い人間なのでいつもいつも忘れてしまうのです。

40K
DSC_4673.jpg
[8606F]
運用範囲が広がったのは大変ありがたいのでもう少し終日に入っていただけませんかね。
いや贅沢か…。



ということで○Kは終了。38Kは5000系だったのでスルー。





いつも通り雪が谷大塚から入ります。




DSC_4675.jpg
[1017F]
遠くから見てもど派手さが分かる存在感。

DSC_4679.jpg
こちらはもうスタンバイしておりました。

DSC_4680.jpg
時間もあったのでいろいろと。広角を持ってこなかったことに後悔。

DSC_4681.jpg
[7914F]
途中で7914Fのデハ7914F側を回収したかったので数本待って撮影。
てかなんで晴れるんですかね。

DSC_4683.jpg
[7906F]
今回もいつもの場所で撮影開始。

90ゥ
DSC_4687.jpg
[1024F+7500F]
時間は変わらずそのまま。前に久が原寄りで撮ったら被られたことがあったので中間地点で。
とりあえず一言。スカートが汚い。

DSC_4691.jpg
[7102F]
多摩川線の方に移動。
なんか変なミスをしてしまったので画像は即削除、のためありません。まとめると酷かった。

DSC_4694.jpg
[7550F]
まあ撮りたかったのは単行の方だったので別に良かったんですけどね。

というかこちらも前照灯がLEDに交換されてたんですね。全く撮ってなかったので知らなかった。
確か14年に撮った時はシールドビームだったのは覚えてるのですがいつからこうなったんですかね。

DSC_4702.jpg
[7903F]

DSC_4704.jpg
池多摩っぽいこの風景。いいですな。

DSC_4707.jpg
[1013F]
続行が1013Fだったのでそのまま待ちました。効率よく撮影できて何より。

DSC_4713.jpg
[8640F]
先回りして地元付近で撮影してもよかったのですが、今回はまだ来たことがなかった撮影場所に。
何気にここ、初めてだったりします。

DSC_4720.jpg
[9005F]
いい天気。

DSC_4722.jpg
[6104F]

147ゥ
DSC_4732_20160720203446f63.jpg
[TOQ-i+1024F]
あーはいはい知ってた知ってた。もうあれですね、分かってましたし公言してましたが自分完全に曇り男ですわ。

なんでこう本番の時に限って曇るのか。到着時晴れ→通過時曇り→等々力到着時晴れ。
たったの数分でこんなに変わるなんて。何かの陰謀でも働いてるのか。


延々と愚痴をこぼしていたくなりますが、まあなんでしょうか、成功したのは良かったと捉えるべきですかね。




31K
DSC_4735.jpg
[2003F]
帰りギリで間に合ったので面縦。望遠がほんの少し足りなかったのでトリミング。

DSC_4716.jpg


早く梅雨が明けて夏らしい夏空写真を撮りたい(切実)

07/18 31K







昨日はですね、某バンドのライブに行ってきまして、初参加でツアーファイナルでした。


一言でいうと、感動モノでした。そして最高でした。





Blu-rayやDVDなどは持っていて今までは画面越しで見てましたが、生は全然違いますね。



LEDリストバンドで目の前に広がる綺麗な景色、曲ごとに設定されている迫力のある演出。

念願の初ライブでしたが、最高の瞬間を見ることができて思い出としても残りました。忘れることはきっとない、そう思います。








と、前置きと話がずれましたが、今日はIMON大井町へ買い出しへ行ったついでに31Kを撮ってきました。



DSC_4525.jpg
[8642F]
確か1/500で写ったと記憶して設定しましたが、思った通りきっちり写ってくれました。
被写体ブレもしないようにテレ端で。

DSC_4526.jpg

DSC_4527.jpg
8642Fは16日からの3連休すべてに入りました。
土休日ダイヤで連続で入ることはなかなかないので、めちゃくちゃ頑張りましたね。


撮影はこれだけでしたが、渋谷行きを撮れたのでよかった。





(昼寝して151レを撮れなかったのはここだけの話)

07/15 青葉台定点撮影







今日は雨ということで激しく降っても行くぞという気持ちで行ってきました。




梅雨の間まだ撮れてないものを撮りたかったので。


場所は青葉台ですが、34Kから31Kが返ってくるまで撮影をしていました。






DSC_4391.jpg
[8628F]
ここから撮影です。

DSC_4394.jpg
[2003F]

DSC_4396.jpg
[2001F]

DSC_4404.jpg
[2002F]
32K、38K、33Kと2000系三連チャン。時間が経つに連れて雨が降ってきました。

DSC_4407.jpg
[8117F]
原因は分かりませんが、代走が頻繁に発生していました。52Tの回送までメトロ車が代走。

DSC_4411.jpg
[8606F]
雨の中快走する8606F。これをずっと撮りたかったのです。
今年の梅雨はしとしと雨があまり降らず、今年は撮れないんじゃないかと半ば諦めてましたが、やっとです。

DSC_4413.jpg
雨とステンレスは最強ですな。

DSC_4417.jpg
[8637F]

DSC_4421.jpg
[8636F]

DSC_4424.jpg
[8642F]
8500系も続々と返ってくる中、8642Fは06Kで上って回送58Tで返ってきました。
どこをどうすればこうなるのか分かりませんが、スライドがあったんでしょうね。

DSC_4433.jpg
[8615F]
長津田到着後、定期回送で鷺沼車庫まで行く51Sも8500系代走。

DSC_4435.jpg
[8694F]
87Sで上った8694Fはそのまま。

DSC_4438.jpg
87K表示。8606F、8642FはSとT表示ができますが8590系と2000系はできません。

上記の○K8500系は形式統一で表示できるようになっていて、8590系と2000系は東武に入らない形式だから。
と思っているのですが、これで合ってるいるんですかね。

DSC_4439.jpg
ちなみに返しは東武車に車交されてました。

DSC_4440.jpg
[5101F]
トップ編成の代走回送だったので。

DSC_4443.jpg
[8695F]
というわけで31Kも返ってきたのでこれにて定点撮影は終了です。



意外と被らなかったのは運が良かったからですかね。8606Fも上りが遅れてたおかげで余裕でしたし。





DSC_4445.jpg


帰りはびしょびしょに降っている中、びしょびしょになって帰ったのでありました。

07/13 ちょっとだけ○K








今日は大井町のIMONに買い出しに行く前途で撮影をして来ました。



ちょうどいい時間に出てちょうどいいものを。






DSC_4134.jpg
[9001F]
相変わらず晴れてない写真ですが、雨が降らなかっただけましですかね。

32K
DSC_4139.jpg
[2002F]

40K
DSC_4141.jpg
[8695F]

39K
DSC_4142.jpg
[8606F]

DSC_4149.jpg
[8642F]
とりあえず効率よく撮れるものだけを。8606Fの39Kは初めてです。

DSC_4143.jpg


思えば8606Fの急行長津田幕はたくさん撮った気がします。

が、8590系のはまだ一度も撮ってないような。しっかり記録していかないと。

07/11








DSC_4075.jpg
[51060F]

DSC_4076.jpg

DSC_4077.jpg
[8633F]
8695Fが31Kで天気も良かったので撮影へ。
炎天下の中待ちたくないという軟弱な理由からまたまた鷺沼。屋根あるってやっぱり大きい。

DSC_4078.jpg

DSC_4079.jpg
なんかですね、来る直前に風がびゅーびゅー吹いてファインダーがあおられること。
そのおかげで残念な結果になりましたとさ。


うん、悔しいです。

DSC_4081.jpg
どうやったらプラスに考えれるか分かりませんが、まあ鷺沼の光線状態を把握できたということで。

とりあえず側面にも結構回るということも分かりましたし。




(あーこんなことなら素直にあざみ野選んどけばよかった・・・)
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