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04/27 宇都宮配給・651系郡山入場






今日は午後学校なので、朝更新です。




記事内容は昨日のことですが、正直記事にするほどでもないかなと思ってました。

が、まあせっかく撮ってきたんだから書いてやろうかと。





DSC_8562.jpg
疎開されていた651系の郡山入場があったのでヒガジュウまで行ってきました。
水曜でちょうど宇都宮配給もあったので。

DSC_8563.jpg

DSC_8564.jpg
来る電車はほとんどが10~15両なので練習なしということになります。
自分は練習電で何度も構図調整をしないと撮れない人間なので。このような車両も来るので結構な苦戦です。

配8936レ
DSC_8565.jpg
[EF65 1104+ホキ]
まずは宇都宮配給。今回はホキが多め感じます。

配9724レ?
DSC_8570.jpg
[EF81 134+651系]
さて本番ですが、やっぱり思い描くようには撮れませんでした。
背景の柱の処理はしっかり調整してたつもりなんですが、うまくいってなかったようで。

練習電と違って前パンなのでそこに気を使いすぎたところもあります。



まあ撮れたからいっか。




しかしEF81は本当にかっこいいですね。残る140号機もいつか狙って撮りに行きたいところ。
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04/26 川崎新町貨物撮影








天気/晴れ、撮影日和です。




平日で晴れを拝めそうなのはちょっと先っぽいので今日はネタがある貨物を撮影してきました。







32-091
DSC_8518.jpg
[8606F]
その前に今日の8606Fを。32Kに入るのも改正後は初めてですかね。



DSC_8520.jpg
移動して川崎新町へ。前来た時はまだ何もありませんでしたが、今は葉が生い茂っています。

8078レ
DSC_8522_201604262121539bd.jpg
[EF65 2138+タキ]
年度替わりでほぼ毎日運転されているような米タン。今日は昨日と同じカマ。

72レ
DSC_8524.jpg
[EF65 2075+コキ]

2092レ
DSC_8525_2016042621215663d.jpg
[EH200-2+コキ]
どちらもちょっと前ピン気味。本番までにしっかり調整です。

3064レ
DSC_8527.jpg
[EF66 27+コキ]
改正で新鶴見まではEH500持ちになった3064レですが、新鶴見からは変わらずEF66の担当に。

このすぐ後に33号機牽引の5095レも来ましたが間に合わず。んー惜しかった。

8460レ
DSC_8529.jpg
[EH500-30+タキ]
前パン側だと思っていたら後ろの方だったでござる、の巻。早く気付いてたら修正してたんですがね。

DSC_8528_20160426212724f70.jpg
だいぶ夏光線らしくなってきましたね。


初夏の陽気を感じた日でした。

04/24 日曜日の蒲田駅







あれです、いいタイトルが思い浮かばなかったんです。



最近の東急は田都ばっかりだったのでたまには他路線も撮りたいということで。





DSC_8320.jpg
[1017F]
蒲田へIKTMを撮りに。T.K.K.スタイルの1017Fが多摩川線の運用だったというのもあります。

DSC_8321.jpg

DSC_8325.jpg
[7905F]

DSC_8363.jpg
蒲田駅は居心地が良すぎてずいぶんと長居してしまいます。

DSC_8364.jpg
7000系にもこのラッピングが付いてるんですね。

DSC_8372.jpg
二回目。入線時や停車中はカメラやスマホを向けている人を多数見ました。人気なんですね。

DSC_8383.jpg
三回目。

DSC_8387.jpg

DSC_8377.jpg

DSC_8388.jpg

DSC_8389.jpg

DSC_8392.jpg
内装の撮影も。落ち着いた雰囲気。

DSC_8396.jpg

DSC_8398.jpg
[7906F]

DSC_8401.jpg
走行写真も撮りたかったので、途中で一枚。

DSC_8402.jpg

DSC_8403.jpg
駅へ向かう途中も、いろんな被写体がありました。

DSC_8406.jpg

DSC_8407.jpg

DSC_8408.jpg
最後は多摩川駅入線で。

DSC_8409.jpg
IKTMもだいぶ賑やかですね。



あまりにも楽しかったので時間を忘れるくらいでした。また定期的に来るようにしましょう。

04/23 31K→17K










三日連続で動き、今日は改正後初めての土休日ダイヤに入りました。





この三日間でかなり稼働してますね。






31-102
DSC_8106.jpg
[8606F]
改正前はいくらでも見れた渋谷行きですが、今となってはこの31Kでしか見れなくなりました。
2014年改正前と同じくなかなか見れない行先になってしまいましたね。

31-151
DSC_8114_2016042318493243b.jpg
これも今となっては殆ど見れない急行中央林間行き。
平日の夜なら見れる機会はありますが、明るい内に見れるのはこれだけです。

DSC_8115.jpg
やっぱり幕車は急行が一番似合うと思うんですよ。


この三日間でかなりいい収穫になりました。











で、昨日のアレですが・・・




17-232
DSC_8065.jpg
※トリミング画像※

ダイヤ乱れで31Kからいろいろと変わって最終的にはこの17Kに入りました。
17Kは平日で一本しかない唯一の準急渋谷行きを持つ運用ですが、スライドの結果8606Fが流れました。



撮るしかないと行きましたが、いろいろと大変でした。

というのも停車する練習電ですらAFが迷っていたので、最終手段としてMF置きピンで流しました。
そのため、ホワイトバランス調整と、トリミングを行っています。


暗い状態で飛ばしてくる被写体をしっかり収めてシンクロさせるのは至難の業ですね。自分はまだ力量が足りないです。




しかし何とか見れるようになって良かったです。


昨日の17-232レ代走はかなり貴重な存在になりそうですね。

04/21~22 8606F





待ってましたと言わんばかり。


8606Fが改正後にしてようやく終日運用に入ってくれました。




まずは昨日の分から。







04/21


33-091
DSC_7858.jpg
[8606F]
朝は殆どが37K、あるいは朝にすら入らない状態が長いこと続いてましたが、やっとって感じですね。
ちょっと気合い入れてつくし野まで行ってきました。

DSC_7859.jpg

33-102
DSC_7867.jpg
○K車の急行押上行きは終日運用でしか見れませんからね。

33-121
DSC_7888.jpg
そして久しぶりなひる準。
以前は簡単に見れましたが、改正後は稼働率ががた落ちだったのでこの表示を見るのは本当に久しぶりです。

DSC_7891.jpg






04/22


31-101
DSC_7975.jpg
まさかの今日も終日入り。
今まで終日という言葉からかけ離れていた8606Fが二日連続で入るなんて嘘のようですが、33→31Kと連続で就きました。

こういう感じで少しでも稼働率も上がってくれればいいんですけどね。


31-112
DSC_7979.jpg

31-131
DSC_7983.jpg
31Kの準急中央林間幕は改正前も見ることができたのでパスしてもよかったのですが、まあせっかく入ってくれたので。
薄晴れでしたが、贅沢は言ってられません。

DSC_7985.jpg
この光沢感溢れるステンレスがいかにもステンレスカーっぽくて堪らない。







こんな感じで二日に渡って終日運用を撮れましたが、体調はガタガタでした。




というのも、昨日家を出る時に若干のだるさを感じていて、
33-121レを撮り終えた時ははかなりのだるさに変わっていたので体温を測ってみたら、38度という高熱でした。




病院へ行って検査をしてもらいましたが、幸いインフルエンザではなく風邪という診断でした。
しかし、寝る前には39度以上まで上がっていてフラフラな状態だったので、処方された風邪薬を飲んで寝ました。




朝には熱も収まり普通の状態に戻りましたが、つくづく体調管理は大事だと痛感させられました。


こういうところで支障が出てしまうので、普段からしっかりしないといけませんね。

04/20 朝8606F・保土ヶ谷工臨返空





まず最初に、本日分ではなく二日前のからです。


今日の分だけだと足りなくはありませんが、若干少ないので。






04/18


32K
DSC_7527.jpg
[2001F]

38K
DSC_7529.jpg
[2003F]

43K
DSC_7537.jpg
[8694F]

44K
DSC_7540.jpg
[8695F]
7時台からずっと張ってましたが運用入りせず。8642Fは31Kでした。本当に撮れない。

DSC_7508.jpg
もう何もなかったのでそばの公園で色々撮ってみました。
ここはツツジが咲いたりイチョウも見れるので結構いい場所ですよ。


公園の看板はもうちょいどうにかならないものか







04/19


撮影には行きませんでしたが、この日も朝には入らなかったようです。

どんだけ稼働率低いんだよって話。







04/20


37K
DSC_7673_20160420153020688.jpg
[8606F]
やーっと動いてくれました。澄んだ光線のおかげでとてもいいです。
しかし37Kは何が何でも譲らないんですね。

20K
DSC_7680.jpg
[5102F]
HM車両方撮れました。他の○K車は中途半端だったり被られたりでズタボロでした。





そして、今日も工臨の返空があったので武蔵野線の方まで。


[工9866レ?]保土ヶ谷工臨返空
DSC_7682_20160420153025307.jpg
[EF81 98+ロンチキA編成]
またまたパーイチが入ったので、しかも唯一未撮影だった98号機だったのでどうしても行きたかったのですよ。
この際もう光線なんて関係ないです。撮れたことで満足。

星ガマ、カッケーです。




最近は割と田端EF81の運用が広がっているので工臨系で撮りやすいですね。


また何か入ったら行きたいところです。

04/15 朝撮影







今日を待ってました。



快晴予報だったのでなおさら。今日こそはという意気込みでした。





DSC_7333.jpg
[8641F]
この時期ぐらいから最高の状態で撮れる二子玉川。被り率はかなり高いですが、光線は魅力的です。

DSC_7334.jpg
[6106F]

DSC_7402.jpg
[9013F]

DSC_7346_20160415210535176.jpg
[8630F]

DSC_7347_20160415210536368.jpg
[8634F]
大井町線含め、8500系を大量に撮影できます。朝ならではですね。

DSC_7349.jpg
[51060F]

DSC_7356.jpg
[2003F]

DSC_7359.jpg
[8635F]

DSC_7360_201604152108290e9.jpg
[8638F]
ここまで撮れると非常においしいです。

DSC_7366.jpg
[8606F]
もはや8606F専用の運用になってしまったかのような37K。ただ今回は被ることがなく順光で撮れたので合格点です。

DSC_7371_20160415211234e6c.jpg
[8694F]

DSC_7380.jpg
[8695F]
2本とも片道運用。






DSC_7381_20160415211237c9d.jpg
[ナハN4編成]
で、他に撮りたいものがあったので府中本町まで。

DSC_7382_2016041521123857e.jpg
[EH200-3+コキ]

DSC_7385_20160415211938f4f.jpg
[EF210-115+コキ]
2099レのようですが、旧工臨返空スジになったんですね。

DSC_7386.jpg
[EF81 133+ロンチキA編成]
撮りたかった本命の横浜羽沢工臨返空。EF81が入ったのでどうしてもということで。
というか羽沢工臨ってまだあったんですね。昔撮ったことはありましたが、最近は殆ど耳にしてなかったので。


背景の緑を入れてみましたが、色のバランスがいい感じ。




DSC_7390.jpg
そして地元のソメイヨシノも花が散り新緑へ。葉が生き生きとする季節へ。

04/12







最近、何かと空回りすることが多くて、行動がうまくいかない感じが続いています。



それが「普通」かつ「現実」なんですよね。色々と探りを入れたりして打開策を考えています。







まあそんな重苦しい話はよそに置いておいて、今日の田園都市線。



DSC_7032_2016041223160822b.jpg
[8695F]
晴れてくれました。ただ、8606Fだけ被りました。

あの状況なら絶対に被らないと思ってただけにショックでかいです、はい。



数日前も晴れて朝から撮影してましたが、
急に(太陽の周りだけに)雲がわき出して一気にやる気が失せて帰ったというエピソードもあるんです。







というわけなので、別の写真でも。ちょっと遅いですけど。


DSC_6168.jpg

DSC_6043.jpg

DSC_6167.jpg
今年はしっかり撮れました。

DSC_6941.jpg

DSC_6171.jpg
華やかな主役たち。



そんな中、地元はもうすでに新緑へ。季節は着実に進んでいます。

04/07 ここ数日の8606F








こまめに撮影してます。


おかげでダイヤもだいぶ覚えられてきました。




というわけでここ数日の8606Fを。他も含めて溜まった分をアップしていきたいと思います。









4日

DSC_6509.jpg
[8606F]
夜の撮影に行ってきました。ずいぶん久しぶりです。

DSC_6511_20160407225848b40.jpg



5日

DSC_6563.jpg
やっとまともな走行写真。
新たに朝運用で復活した急行長津田行き。ただこの時は急行にも関わらずなぜか1番線に。

DSC_6566.jpg
2番線待避なんて初めて見た。



6日

DSC_6774.jpg
初順光。4月に入ってるということで梶が谷でも影が全く入りません。

DSC_6776.jpg

DSC_6814.jpg
朝の下りの光線はどこも乏しいので溝の口で。
しかし、自分で選んでいるとはいえ大井町線の被りが結構怖いですね。割と頻繁に来るので。



7日

DSC_6858.jpg
どこでスライドされたかは分かりませんが東武運用代走。
本来なら33Kの終日でしたが、個人的にはT幕より急行押上幕の方が見たかった・・・。





その他



DSC_6764.jpg
[8695F]

DSC_6771.jpg
[5102F]

DSC_6786.jpg
[8637F]

DSC_6783.jpg
[8640F]

DSC_6788.jpg
[6104F]
大井町線にもラッピング車両が。ただこの写真だと分かりづらい。

DSC_6798_201604072306583df.jpg
[8614F]

DSC_6805.jpg
[51060F]
東武も毎年恒例のHM。5000系のラッピングも含めてだいぶ賑やかですね。

DSC_6813.jpg
[8642F]

DSC_6848.jpg
[5114F]
本来なら今日この運用にに8606Fが入ってたのに。うーん悔しい。

DSC_6853.jpg
まあ車交されずに来てくれただけいい方ですね。T幕も久しぶりでしたし。




だいぶ積極的に動いてくれているので少し安心しました。朝運用にも入ってくれない日もあったので。


まだまだ撮りたいものは山ほどあるので朝、狙って行きますかね。

04/04 ラッシュ撮影






改正後初になります。



天気がもうちょい良ければなぁと思う今日この頃。




DSC_6346.jpg
[5120F]
6時台ですが思ったより暗い、そして雨がひどい。あと4ドア完了編成の遭遇率が異様に高く感じる。

DSC_6349.jpg
[2001F]
31Kは2001F。ご覧の通り土砂降りです。

DSC_6354.jpg
[8614F]

DSC_6355.jpg
[8637F]

DSC_6357.jpg
[8113F]
メトロ持ちになった半蔵門行き。あぁもう見れない。

DSC_6362.jpg
[5115F]
これは34Kですが、4ドア化完了の5000系。こういうこともあるんですね。
ちなみに32Kは何故か50050系でした。

DSC_6366.jpg
これは38K。赤青伊豆夏すべて回収。

DSC_6368.jpg
[8694F]
ここへ来てやっと2本目の○K車。

DSC_6372.jpg
[5114F]

DSC_6376.jpg
[8642F]
37Kは8642F。

DSC_6382.jpg
[8695F]

DSC_6386_20160404190910109.jpg
[2003F]
朝行けば100に近い確率で撮れた8606Fですが、朝運用にも入らず。
P運用には入ってるようですが。

DSC_6388_201604041909127a9.jpg
[51060F]

DSC_6393.jpg
[5102F]
44K以降はHM2車を撮って終了。5102Fはおいしかったです。





終日の31Kと33K、AMの32K、34K、37K、38Kは○K持ちのようですが、
○K、ノーマル車に限らず、ランダムで入ってるみたいですね。


今月の1日にも撮影しましたが、38Kは2002F、43Kは8616Fといった感じだったので。









で、あまり見かけないなという8606Fですが、




DSC_6186.jpg
[8606F]
HMはもう撮ってるんですよね。まあ朝撮れないなら夜撮れってことですね。


期間は長いようですが、今年は桜と撮れるか。。
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ミヤ

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